Portail:Transports en Île-de-France
Portail des Transports en Île-de-France
2 342 articles de Wikipédia sont actuellement consacrés au Transports en Île-de-France.

Les transports en Île-de-France rassemblent les divers modes de déplacements des douze millions d'habitants de la région Île-de-France. Cet ensemble constitue l'un des principaux réseaux de transports urbains dans le monde. Le portail des transports en Île-de-France vous propose une sélection d'articles de Wikipédia sur les réseaux ferroviaires et routiers, les transports fluviaux et aériens, les matériels ou encore les projets à venir dans la région.
Voir les articles principaux : Transports en Île-de-France et Transport en commun en Île-de-France
- Organisation et entreprises de transport

- Tarification
Article principal : Métro de Paris
|
|
Passé :
Futur :
|
- Lignes et stations fermées ou spéciales
|
- Projets en cours
- Projets abandonnés
- Principaux accidents ferroviaires
Voir l'article principal : Autobus d'Île-de-France
Principaux réseaux et lignes particulières
_-_2022-01-21_-_1.jpg/250px-Bus_RATP_Ligne_212_Arrêt_Bus_Noisy_Champs_RER_Descartes_Boulevard_Archimède_-_Champs-sur-Marne_(FR77)_-_2022-01-21_-_1.jpg)
- Réseau RATP : réseau qui couvre l'ensemble du territoire de la ville de Paris et la partie centrale de l'agglomération parisienne (Lignes : 393 • Roissybus •,...)
- Réseaux Ile-de-France Mobilités :
- Argenteuil - Boucles de Seine
- Bièvre
- Bord de Marne
- Boucles Nord de Seine
- Brie et 2 Morin
- Centre et Sud Yvelines
- Cergy-Pontoise Confluence
- Cœur d'Essonne
- Essonne Sud Est
- Essonne Sud Ouest
- Évry Centre Essonne
- Express Roissy
- Fontainebleau - Moret
- Grand Melun
- Grand Versailles
- Haut Val-d'Oise
- Île-de-France Ouest
- Mantois
- Marne et Brie
- Marne et Seine
- Marne-la-Vallée
- Meaux et Ourcq
- Paris-Saclay
- Pays Briard
- Pays de Montereau
- Poissy - Les Mureaux
- Provinois - Brie et Seine
- Roissy Est
- Roissy Ouest
- Saint-Germain Boucles de Seine
- Saint-Quentin-en-Yvelines
- Seine Grand Orly
- Sénart
- Terres d'Envol
- Val Parisis
- Val d'Yerres Val de Seine
- Vallée du Loing - Nemours
- Vallée de Montmorency
- Vélizy Vallées
- Vexin
- Pour les autres réseaux, voir la catégorie dédiée
- Réseau Noctilien : dénomination du service de bus de nuit d’Île-de-France géré par Île-de-France Mobilités et exploité par la RATP et par les groupes Keolis, RATP Cap Île-de-France et Transdev
- Réseau T Zen : dénomination du futur réseau de bus à haut niveau de service en site propre, géré par Île-de-France Mobilités et exploité par des sociétés de transport franciliennes (Lignes : 1)
- Réseau Express : réseau structurant constitué de lignes circulant sur de longues distances et reliant les principales agglomérations de grande couronne et les aéroports. Les lignes qui le composent sont exploitées par plusieurs organismes : la Régie autonome des transports parisiens (RATP) et les opérateurs indépendants regroupés dans l'Organisation professionnelle des transports d'Île-de-France (Optile)
- Réseau SNCF Transilien : lignes routières exploitées par la SNCF dans le cadre de son activité Transilien.

- Matériels roulants
Autobus : Heuliez (GX 117, GX 127, GX 137, GX 327, GX 327 BHNS, GX 337, GX 427, GX 427 BHNS, GX 437…) • Iveco Bus (Agora S, Agora L, Agora Line, Citelis 12, Citelis Line, Citelis 18, Crealis 18, Crealis Neo 12, Urbanway 12, Urbanway 18…) • MAN Nutzfahrzeuge (NL 223, Lion's City, Lion's City G, Lion's City GL) • Mercedes-Benz (Citaro, (Citaro C2, Citaro G, Citaro LE…) • Scania (Omnicity 12m, Omnicity 18m) • Setra (S 315 NF, S 415 NF) • Solaris (Urbino 12, Urbino 18)
Autocars : Irisbus (Ares, Axer, Crossway) • Mercedes-Benz (Intouro) • Setra (S 315 ÜL, S 415 ÜL)
- Exploitants
Keolis • Francilité (Groupement Lacroix & SAVAC) • RATP • RATP Cap Île-de-France • SNCF Transilien • Transdev
- Histoire
Voir les articles principaux : RER et Transilien
- Lignes du RER

- Lignes du Transilien
- « Régions » Transilien
- Matériel roulant du RER et du Transilien
Passé :
- Voiture Ouest à impériale
- Voitures ex-DRG « Bastille »
- Voiture Bidel
- Voiture à étage État
- Voitures de banlieue Nord & Nord-PLM
- Voitures de banlieue Est
- Voitures OCEM « Talbot »
- Rame inox de banlieue (RIB)
- Rame inox omnibus (RIO)
- Z 1200
- Standard
- Z 3400
- Z 3700 (Budd)
- Z 23000 (automotrices Z)
- Z 6006-6009
- Z 5300
- Z 6100
- Z 6300
- Z 6400
- BB 7600
- BB 8500
- BB 17000
- BB 25500
- MS 61
- MI 88
- Siemens Avanto
Présent :
- Automotrices :
- Z 8100 / MI 79
- Z 8400 / MI 84
- Z 5600
- Z 8800
- Z 20500
- MI 2N / Z 22500 / Altéo
- Z 20900
- B 82500
- Z 50000 dit « Francilien »

- MI 09
- Z 57000 (Regio 2N)
- Z 58000
- Z 58500
- Locomotives :
- Voitures :
- Trams-trains :

- Autres matériels circulant dans la région
- Exploitation du réseau
- Projets
- Lignes ferroviaires
Réseau Est
Réseau Nord

- Ligne de Paris-Nord à Lille
- Ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière)
- Ligne d'Aulnay-sous-Bois à Roissy 2-RER

- Ligne de Saint-Denis à Dieppe
- Ligne de Pierrelaye à Creil
- Ligne d'Épinay - Villetaneuse au Tréport - Mers
- Ligne de Montsoult - Maffliers à Luzarches
- Ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois
- Ligne de La Plaine à Ermont - Eaubonne
Réseau Ouest
- Ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre
- Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg
- Ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye
- Ligne de Paris-Saint-Lazare à Versailles-Rive-Droite
- Ligne de Saint-Cloud à Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt-de-Marly
- Ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine
- Ligne d'Achères à Pontoise
- Ligne de Pontoise à Dieppe
- Ligne de Nanterre-Université à Sartrouville
- Ligne de la bifurcation de Neuville à Cergy-Préfecture
- Ligne de Paris-Saint-Lazare à Ermont - Eaubonne
- Grande ceinture Ouest
- Ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars (VMI)

Réseau Sud-Ouest
Réseau Sud-est
Lignes à grande vitesse
Lignes en projet
- Grandes gares terminus
- Lignes transformées ou disparues
- Ligne de la grande ceinture de Paris
- Ligne de Petite Ceinture
- Ligne de Pont-Cardinet à Auteuil – Boulogne
- Ligne de La Plaine à Pantin
- Ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie (dite ligne de Vincennes)
- Ligne de Sceaux
- Ligne d'Enghien-les-Bains à Montmorency (dite Refoulons)
- Arpajonnais
- Ligne de Paris à Chartres par Gallardon
- Ligne d'Aulnay-sous-Bois à Verberie
- Ligne de Valmondois à Marines
- Ligne de Chars à Marines
- Ligne de Chars à Magny-en-Vexin
- Ligne de Gisors-Boisgeloup à Pacy-sur-Eure
- Ligne de Saint-Germain-Grande-Ceinture à Saint-Germain-en-Laye
- Ligne de Maisons-Laffitte à Champ-de-Courses
- Ligne de Puteaux à Issy-Plaine (dite des Moulineaux)
- Ligne de Bondy à Aulnay-sous-Bois (dite des Coquetiers)
- Gares transformées ou disparues
- Lignes touristiques à voie étroite

- Musées
- Principaux accidents ferroviaires

- Catastrophe ferroviaire de Meudon
- Accident ferroviaire de la gare Montparnasse
- Accident ferroviaire de Lagny-Pomponne
- Accident ferroviaire de la gare de Lyon
- Attentat du RER B à Saint-Michel
- Attentat du RER B à Port-Royal
- Accident ferroviaire de Choisy-le-Roi
- Accident ferroviaire de Brétigny-sur-Orge

Le funiculaire de Montmartre, situé dans le 18e arrondissement de Paris, est un funiculaire automatique comprenant deux cabines, permettant de monter au sommet de la butte Montmartre et d'accéder ainsi à la basilique du Sacré-Cœur. Ouvert en juillet 1900, il a été entièrement rénové en 1935 puis en 1991. Long de 108 mètres, le funiculaire gravit les trente-six mètres de dénivelé en moins d'une minute trente. Géré par la RATP, la société de transport public parisienne, il transporte deux millions de voyageurs par an et fait partie intégrante du paysage du quartier montmartrois.
Voir l'article principal : Tramway d'Île-de-France

- Lignes de tramway
Liste des stations du tramway d'Île-de-France
- Matériel roulant du tramway
- Tramways disparus
- Compagnie générale des omnibus
- Société des transports en commun de la région parisienne
- Chemins de fer nogentais
- Compagnie des tramways de Saint-Maur-des-Fossés
- Compagnie des chemins de fer de grande banlieue
- Tramways mécaniques des environs de Paris
- Compagnie des tramways électriques de Vanves à Paris et extensions
- Compagnie des tramways de Paris et du département de la Seine
- Compagnie générale parisienne de tramways
- Compagnie des tramways de l'Est parisien
- Compagnie des tramways nord de Paris
- Compagnie électrique des tramways de la rive gauche de Paris
- Compagnie des tramways électriques du Nord-Parisien
- Compagnie des tramways de l'ouest parisien
- Chemin de fer du bois de Boulogne
- Compagnie du tramway de Paris à Saint-Germain
- Tramway de Versailles
- Tramway de Sèvres à Versailles
- Tramway de Versailles à Maule
- Chemin de fer Paris - Arpajon
- Tramway de Livry à Gargan
- Tramway Enghien - Montmorency
- Tramway de Villiers-le-Bel
- Tramway de Fontainebleau
- Tramway de Romainville
- Tramway du Raincy à Montfermeil
- Tramway de Verneuil-l'Étang à Melun

- La ligne 3 bis du métro de Paris est la ligne la plus courte et la moins fréquentée du réseau parisien.
- Les lignes de tramway T2 et T4 ont d'anciennes voies ferrées reconverties en tramway.
- La gare de Paris-Nord est la première d'Europe par son trafic voyageurs et la première de France en nombre de voies à quai.
- La ligne 1 du CDGVAL est la seule ligne de métro de France ayant fonctionné 24 h/24 durant plusieurs années.
- Les stations fantômes du métro de Paris sont d'anciennes stations généralement fermées lors du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale et jamais rouvertes depuis. Deux d'entre elles n'ont même jamais été ouvertes au public et ne possèdent aucun accès extérieur.
Métro
Tramway
Infrastructures routières
Infrastructures ferroviaires
Matériels ferroviaires
Métro
RER
Autres transports urbains
Infrastructures ferroviaires
1 bon thème
- N'hésitez pas à venir voter pour de nouveaux bons articles et articles de qualité !

- Sociétés
- Aéroports
Roissy-Charles-de-Gaulle • Paris-Orly • Le Bourget • Aéroport de Beauvais-Tillé • Aéroport Châlons Vatry
- Aérodromes
Chavenay - Villepreux • Aéroport de Toussus-le-Noble • Saint-Cyr-l'École • Pontoise-Cormeilles • Aérodrome d'Étampes - Mondésir • Aérodrome de Chelles - Le Pin • Aérodrome de Lognes-Émerainville • Aérodrome de Persan - Beaumont • Aérodrome de Mantes - Chérence
- Héliport
Héliport de Paris - Issy-les-Moulineaux
- Aérodromes militaires

Base aérienne 107 Villacoublay • Base aérienne 217 Brétigny-sur-Orge • Base aérienne 251 Étampes-Mondésir • Base aérienne 923 Meaux
- Salon et Musée
Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget • Musée de l'air et de l'espace
Autoroutes et voies rapides

Routes nationales et départementales
Routes départementales des Yvelines
Paris
- Cours d'eau

Seine • Seine à Paris • Marne • Oise • Ourcq
- Canaux
Canal de l'Ourcq • Canal Cornillon • Canal Saint-Martin • Canal Saint-Denis
- Ports et bassins

Port autonome de Paris • Port de Gennevilliers • Port de l'Arsenal • Bassin de la Villette
- Moyens de transport
Tourisme fluvial à Paris • Navigation dans les Yvelines • Bateau-bus • Bateau-mouche • Batobus • Voguéo
- Musée
Vous habitez ou vous avez habité en Île-de-France, ou tout simplement ce sujet vous intéresse et vous avez des connaissances à partager, alors venez participer au projet Transports en Île-de-France :
- en complétant les ébauches
- en approfondissant les articles potentiellement bons ou de qualité
- en illustrant les articles sans photo
Pour toute question, commentaire, suggestion :
| Les transports en Île-de-France sur Wikimedia Commons Documents multimédia : photos, vidéos, plans de ligne, cartes, images anciennes... |


